ППБУ "Полярная звезда", как и "СуперДжет-100" изготовлена из иностранных компонентов

20.05.2012

лексей Гривач опубликовал в газете "Московские новости" статью "Двойное дно", где так описывает ситуацию с буровыми платформами, построенными по заказу "Газфлота": "В 2007 году Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), подконтрольный тогда группе физических лиц во главе с совладельцем банка «Россия» Николаем Шамаловым, выиграл тендер «Газпрома» на строительство двух полупогружных буровых платформ.

Стоимость контракта была определена в 59 млрд руб., заказчиком назначен «Газфлот», новым генеральным директором которого был назначен Юрий Шамалов (как считают на предприятии, не просто однофамилец акционера Выборгского завода). При этом у ВСЗ не было ни опыта сооружения таких объектов «под ключ», ни мощностей. Его участие в проекте ограничилось сваркой металлических оснований платформ, а всю работу по строительству верхней технологической части ППБУ и монтажу оборудования выполнила южнокорейская верфь Samsung. Из-за курсовых разниц за четыре года реализации проекта стоимость контракта выросла еще почти на 3 млрд руб. Кроме того, ВСЗ пришлось брать кредит у Газпромбанка на 4,7 млрд руб. для того, чтобы заплатить ввозные пошлины в казахстанский и белорусский бюджеты в рамках Таможенного союза. От уплаты российской части пошлины завод был освобожден отдельным постановлением правительства в мае 2011 года. Новых заказов у ВСЗ не было, и владельцы продали его государственной Объединенной судостроительной корпорации. Сделка состоялась на прошлой неделе. По сообщениям СМИ, бывшие акционеры получили 1,8 млрд рублей".