Совкомфлот и Shell договорились об эксплуатации двух танкеров на газомоторном топливе

21.02.2018

Москва. Группа компаний «Совкомфлот» (СКФ) и концерн Shell заключили долгосрочные тайм-чартерные соглашения на эксплуатацию двух танкеров нового поколения, спроектированных для работы на газомоторном (СПГ) топливе. Об этом сообщили в пресс-службе «Совкомфлота».

Соглашения подписали первый заместитель генерального директора ПАО «Совкомфлот» Евгений Амбросов и вице-президент по торговле нефтью концерна Shell Марк Квотермейн в рамках «Международной недели нефти» в Лондоне.

Согласно договору, стороны будут совместно внедрять первые в мире танкеры типоразмера «Афрамакс», специально спроектированные для работы на газомоторном топливе.

«Торжественная церемония подписания тайм-чартеров… стала важным этапом масштабного сотрудничества Совкомфлота и Shell, которое компании ведут на всех уровнях на протяжении уже более трех лет… Целью этой совместной работы было снижение воздействия от эксплуатации морского транспорта на окружающую среду и, в частности, поиск эффективных решений по переводу крупнотоннажных танкеров на использование СПГ», — пояснили в пресс-службе.

Уточняется, что по сравнению со стандартным судовым топливом использование СПГ позволит снизить объем выбросов оксидов серы и низкодисперсных частиц на 100%, оксидов азота — на 85%, углекислого газа — на 27%.

РИА Новости информирует, что тайм-чартеры заключены на пять лет с возможностью продления до десяти лет. Планируемый срок поставки судов — с третьего квартала 2018 года по первый квартал 2019 года.

«Опыт, полученный Совкомфлотом в результате эксплуатации судов на СПГ, без сомнения, будет локализован в России при развертывании на ССК «Звезда» строительства крупнотоннажных танкеров на газомоторном топливе. Приятно, что концерн Shell выбрал Совкомфлот в качестве партнера по реализации проекта создания танкеров типоразмера «Афрамакс» на газомоторном топливе», — приводит пресс-служба слова Амбросова.

Совкомфлот - одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов, а также по обслуживанию шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Компания на 100% принадлежит России.

По данным Агентства нефтегазовой информации