Российские компании создают новую технику для автоматизации спуско-подъемных операций при бурении и ремонте скважин

ОАО "Машпром" изготовило вторую модификацию механизированного моста. Тритон-М2 отличается от предшественника Тритон-М1 тем, что выполняет две функции. Теперь это оборудование играет роль трубного накопителя и обеспечивает подачу/прием труб. На заводе в Калужской области успешно освоило широкую гамму нефтесервисного оборудования: буровые установки, превенторы, станции управления, ключи и многое другое. Создание оборудования для автоматизации спуско-подъемных операций позволяет серьезно улучшить условия труда буровиков. 
Сегодня, как и полсотни лет назад спуско-подъемные операции - тяжелый ручной труд, травматизм, низкая производительность труда и финансовые издержки. Приемные мостки "Тритон" - это шасси прицепа, оснащенные надежной системой для спуско-подъемных операций. Мостки с легкостью устанавливаются двумя специалистами на рельефе любой сложности. Развертывание с помощью штатных механизмов занимает менее десяти минут. Подачу трубы от стеллажа до подъемного коромысла обеспечивается за счет наклона. Беспроводной пульт управления обеспечивает безопасность персонала при спуско-подъемных операциях. Подачу трубы в желоб обеспечивает подъемное коромысло. Доводчик с захватом обеспечивает надежную и безопасную работу. Необходимая высота подъема труб достигается с помощью телескопического желоба. Диапазон высот от 2 до 6 метров. Ролик на конце телескопического желоба позволяет плавно перемещать трубу. Все это обеспечивает безопасную работу персонала, сокращает время спуско-подъемных операций, существенно повышая производительность труда. Разработанный модельный ряд позволяет выполнять все спуско-подъемные операции от труб НКТ до обсадных колон!