Вход пользователя
E-mail:
Пароль:

Наиль Юсупов о работе ТК «Ивановская марка» на нефтегазовом рынке

11.05.2011

На вопросы корреспондента Prom-oil отвечает заместитель генерального директора по корпоративным продажам ТК «Ивановская марка» Наиль Юсупов.

Наиль Усманович, какая продукция вашего завода востребована в нефтегазовом комплексе?

В основном востребованы краны на шасси Урала и КамАЗа (25-тонники и 16-тонники).

С какими компаниями нефтегазового комплекса сотрудничает ваш завод?

Наш завод сотрудничает с «Транснефтью», «Роснефтью», «Стройгазконсалтингом». Очень много техники поставляем через «Газтехлизинг», который потом обеспечивает этой техникой дочерние компании «Газпрома».

Насколько приоритетна доля для нефтегазового рынка?

От общего объема завода, на корпоративные продажи приходится 30-35%, но это нефтегазовый сектор, МЧС, ФСБ и другие силовые структуры.

Кто ваши конкуренты и какова доля импортной техники на российском рынке?

Иностранных производителей в нашем сегменте просто нет. Зарубежные компании, такие как Liebherr, производят большегрузную технику.

Российские конкуренты, конечно, есть. На долю «Ивановской марки» приходятся 55%, «Галичский автокрановый завод» – 35-38%, а оставшиеся 15% делят «Челябинский механический завод», «Мотовилихинский завод» и «Ульяновский».

Экспортируете ли свою продукцию за рубеж?

Да, это страны СНГ и такие государства, как Сирия, Египет, Венесуэла, Куба.

Какой самый крупный контракт за последний год?

Самый крупный контракт мы заключили с одной из крупнейших газовых компаний РФ.

Как Вы считаете, какие меры государственной поддержки необходимы для увеличения продаж?

В первую очередь необходимо финансирование новых разработок. Должны существовать государственные заказы.

Какие инновационные решения вы применяете на заводе?

На сегодняшний день мы за счет своих инвестиций осваиваем выпуск новой стрелы, которой будут оснащены все автокраны «Ивановец» и автокраны других производителей. Профиль стрелы – овоид, за счет чего уменьшается вес стрелы и увеличивается прочность. На таких стрелах работает, например, компания Liebherr. Сейчас идет наладка оборудования, и запуск запланирован уже в 2011 году.

В чем основные проблемы во взаимодействии с российскими нефтегазовыми компаниями?

Основной проблемой является составление лотов. Например, в «Роснефти» и «Транснефти» в один лот могут быть включены и автокрановая техника, и шариковые ручки. Естественно, участвовать в таком лоте может только компания-посредник, которая сможет предоставить полный пакет, согласно требованиям. Также сотрудничаем с МРСК и ФСК.

Какова на данный момент динамика продаж?

В этом году мы ожидаем прирост продаж.

Источник: Технический каталог «Нефтегазовая арматура»

 

Ценовой и конъюнктурный бюллетень "Нефтегазовое оборудование"
тел.: (499) 154-4353